
Wolkswagen
|
le transporter |
|
|
|
Le premier camping-car de grande série : le combi Volkswagen. |
![]() |
Transporter Volkswagen 1989
Celui-ci, héritier du précédent, conservait le moteur essence arrière refroidi par air. |
![]() |
T4
(traction avant) (modèle 1997) 3 motorisations diesel (T4) :
1 motorisation essence :
|
![]() |
T5 (2003) (Stylevan - salon 2003) Motorisation 4 motorisations diesel :
Comme le T4, le T5 sera commercialisé principalement par les aménageurs de fourgons, rares sont les constructeurs (Karmann) qui l'utilisent comme base. Cliquez sur le lien ci-dessous pour lire un essai du T5 : http://www.argusauto.com/pages/editorial/index.cfm?IDRub=361&IDArt=78243&nl=1 |
|
LT |
|
![]() |
L'ancien modèle possédait une carrosserie très logeable et de très bonne qualité en comparaison avec les utilitaires de la même époque. |
|
|
La carrosserie du
Volkswagen LT est identique à celle du Mercedes Sprinter de première
génération et il n'a que peu évolué depuis sa sortie. Il est très peu
utilisé par les constructeurs de camping-car.
4 motorisations diesel :
|
![]() |
Nouveauté 2006 : le
successeur du LT s'appellera Crafter ; techniquement, il sera très
proche du nouveau Mercedes. Moteurs TDI 5 cylindres de 2.5 litres 4 puissances : 89 ch ; 109 ch, 136 ch et 164 ch. |